A Rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280, também denominada BR-374) é a principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e o Centro-Oeste Paulista, iniciando-se no Complexo Viário
Heróis de 1932, conhecido popularmente como “Cebolão”, no acesso às vias marginais Tietê e Pinheiros, em São Paulo, com término no entroncamento com a SP-225, entre Espirito Santo do Turvo e Santa Cruz do Rio Pardo.
História da Rodovia Presidente Castelo Branco SP 280
Os primeiros estudos para a construção da rodovia datam de 1953, e, de acordo com o DER-SP, o projeto é de 1961. Destinada a ser a primeira autoestrada brasileira, sua construção teve início em 1963,
pelo governador Adhemar Pereira de Barros, e o primeiro trecho, entre São Paulo e Torre de Pedra, foi entregue ao trânsito em 10 de novembro de 1968 pelo então governador Roberto de Abreu Sodré.
Adhemar foi criticado na época porque estaria fazendo uma obra cara e desnecessária.
Teve como primeiro nome Auto Estrada do Oeste e foi popularmente conhecida como Rodovia do Oeste. O nome oficial foi estabelecido pelo decreto número 48.275, de 1967, e constituiu-se em uma homenagem do governador Abreu Sodré ao ex-presidente Humberto de Alencar Castelo Branco. Por vezes o nome da rodovia é escrito com duas letras L, todavia o acordo ortográfico vigente é claro quanto à ortografia de nomes de pessoas falecidas e da toponimização desses antropônimos, que devem sempre respeitar as normas vigentes.
Tem havido manifestações contrárias à homenagem ao militar, um dos líderes do golpe de 1964. Conforme o blog Conversa Afiada, de Paulo Henrique Amorim, o vice-presidente do grupo Tortura Nunca Mais, Marcelo Zelic, propôs, em 2010, a alteração do nome da rodovia para Rodovia Presidente João Goulart, em homenagem ao presidente deposto por forças militares, quando do golpe. Em 15 de março de 2013, durante missa em memória aos quarenta anos do assassinato, pelas forças da repressão, do estudante de Geologia da USP Alexandre Vannuchi Leme, o bispo emérito de São Paulo, D. Angélico Bernardino Sândalo, também propôs a alteração do nome, para “Rodovia Alexandre Vannuchi Leme” (que nasceu em Sorocaba, cidade onde ainda residem seus familiares e que é cortada pela rodovia).
O projeto original previa que a rodovia terminasse na divisa entre São Paulo e Mato Grosso do Sul, nas proximidades de Presidente Epitácio (havia planos de, posteriormente, estender a rodovia em direção ao Paraguai), com 570 quilômetros de extensão). Porém o ultimo trecho da rodovia foi inaugurado em 1981, perto da divisa entre Espírito Santo do Turvo e Santa Cruz do Rio Pardo, a cerca de 325 quilômetros da capital paulista, no acesso à região de Ourinhos e ao norte do Paraná pelas estradas SP-255, SP-225 e SP-327.
Em 2015, o DNIT confirmou estudos para construir mais setenta quilômetros de rodovia até a BR-153, em Lupércio, o que permitiria acesso direto à rodovia a partir de Marília.
Serviços na Rodovia Presidente Castelo Branco SP 280
 | Guincho O serviço é gratuito e, para solicitá-lo, basta ligar para o 0800 701 5555. |
 | Auxílio Mecânico Para acionar o serviço, basta ligar para o número 0800 701 5555 ou utilizar um dos telefones de emergência localizados ao longo da rodovia. |
 | Socorro Médico Basta ligar para o telefone gratuito da concessionária 0800 701 5555 ou utilizar um dos telefones de emergência localizados ao longo da rodovia. |
 | Telefones de Emergência Os usuários do CCR ViaOeste têm à disposição, 24 horas por dia, um telefone gratuito para solucionar qualquer tipo de problema que possa acontecer durante a sua viagem. Em caso de panes no veículo ou acidentes, ligue para 0800 701 5555 |
Mais informações da Rodovia Presidente Castelo Branco SP 280
- Quem administra: CCR ViaOeste. Tel.: 0800 701 5555. Mais informações no site do CCR ViaOeste
- Para onde leva: a rodovia liga a Região Metropolitana de São Paulo e o Centro-Oeste Paulista, iniciando-se no Complexo Viário Heróis de 1932
- Número de pedágios: 6
Trânsito na Rodovia Presidente Castelo Branco SP 280
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